In den zehn Tagen seit der Bekanntmachung unseres neuen Hauptsponsors «Viessmann Heiztechnik» haben mich bereits einige Bekannte gefragt, ob ich ihnen jetzt eine gute und preiswerte Heizung besorgen kann.

Meine Antwort: Solar? Holzpellets? Oder eine normale?

Spass beiseite, natürlich ist es nicht meine Aufgabe, Heizungsanlagen zu verkaufen. Aber es freut mich besonders, dass fast jeder Fan diese Firma kennt.

In den letzten Wochen habe ich teilweise gearbeitet und regelmässig Konditionstraining gemacht. Der Testplan hat sich nicht verändert. Das neue Viessmann Kiefer Aprilia Racing Team tritt erstmals am 31. Januar und 1. Februar in Valencia in Aktion. Dann machen wir eine Pause bis Mitte März in Estoril. Von dort reisen wir direkt zu den IRTA-Tests in Jerez, die von 25. bis 27. März stattfinden.

Ich habe gehört, dass in Jerez auch die offizielle Teampräsentation stattfinden soll. Es wäre natürlich angenehm, wenn wir dort schon brauchbare Testergebnisse vorzuweisen hätten. Im Vorjahr war ich beim Jerez-Test Dritter. Dieses Resultat hat mir das nötige Selbstvertrauen für den Saisonauftakt in Katar gegeben.
Wir werden also bis zum ersten (Nacht-)Rennen in Katar am 12. April nur sieben Testtage absolvieren. Das sollte reichen, da wir bereits ein Jahr Erfahrung mit der Werks-RSA von Aprilia haben. Trotzdem: Ein paar Testtage mehr wären mir persönlich lieber gewesen.