Als ich bei den letzten Testfahrten in Valencia vor Weihnachten an der Boxenmauer stand, habe ich regelrecht Schmetterlinge im Bauch bekommen, als ich an die kommende Saison gedacht habe, und wie aufregend die werden wird.
Dann bekomme ich mit, wie Ten-Kate-Honda-Fahrer Jonathan Rea am Anfang der Geraden auftaucht. Seine Honda Fireblade heult auf. Der 22-Jährige sitzt perfekt auf dem Motorrad und rast einer weiteren schnellen Runde entgegen. Keine zwei Sekunden später kommt James Toseland, er macht sich hinter der Verkleidung der Yamaha R1 so klein, wie es nur geht.
Dann kreuzt auch schon Max Neukirchner, dazu Leon Camier auf der Aprilia RSV4, auf. Sie gehen nebeneinander in die Kurve. Ich kann es kaum noch erwarten, diese Jungs wieder in voller Rennaction zu sehen.
Die kommende Saison verspricht viel. Champion Ben Spies ist zwar nicht mehr dabei, die Leistungsdichte wird aber grösser sein als 2009. BMW und Aprilia sind auf dem Vormarsch. Ten Kate und Alstare haben grosse Fortschritte gemacht. Den WM-Titel bekommt Noriyuki Haga auch dieses Jahr nicht geschenkt. Er wird neue Gegner finden, die ihm das Leben schwer machen und sein finales Ziel, endlich Weltmeister zu werden, verhindern wollen.
Noch gut zwei Wochen, dann treffen sich die Topteams in Portimao zum ersten grossen Aufeinandertreffen, bevor es Ende Februar zum letzten Vor-Saison-Test nach Phillip Island geht. Ich freue mich darauf!
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| Max Neukirchner: Stehen die Zeichen auf Sieg? | |
Kaum noch zu erwarten
| Von Mike Powers | 05.01.10-05:45 |
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Termine im Überblick
| WM-STAND | 9 / 28 Rennen |
| Pos. | Fahrer | Pkt. |
| 1 | Max Biaggi | 128,5 |
| 2 | Tom Sykes | 123,5 |
| 3 | Jonathan Rea | 108 |
| 4 | Carlos Checa | 105,5 |
| 5 | Marco Melandri | 97,5 |
| 6 | Leon Haslam | 89 |
| 7 | Sylvain Guintoli | 85 |
| 8 | Eugene Laverty | 65 |



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