Mann der frühen Rennphase war aber Gino Rea (GB/Honda), der in Misano mit Startplatz 5 sein bisher bestes Qualifying-Ergebnis in der Supersport-WM feierte. Der Brite, übrigens nicht verwandt mit Superbike-WM-Star Jonathan Rea, machte bereits am Start zwei Positionen gut und profitierte im Verlauf der ersten Runde von einer Berührung von Joan Lascorz (E/Kawasaki) und Eugene Laverty (IRL/Honda) und konnte dadurch sogar die Führung übernehmen.

Mit seinem verwegenen Fahrstil preschte der Honda-Pilot über die Piste und konnte für zwei Runden sogar den Platz an der Sonne behaupten. Dann musste er aber dem immer stärker werdenden Druck von Lascorz und Laverty kleinbei geben.

Während Laverty kurzerhand auch am spanischen Kawasaki-Piloten vorbei ging und einen Ausreissversuch unternahm, musste Rea den Weltmeister Kenan Sofuoglu ziehen lassen. Auch dessen Teamkollege und Pole-Setter Michele Pirro (I/Honda) wollte schnell zur Spitze aufschliessen und versuchte den Intermoto-Czech-Piloten in der fünften Runde mit der Brechstange auszubremsen. Aber Pirro überbremste, kam zu Sturz und riss den bedauernswerten Rea mit ins Kiesbett.

Bei Halbzeit gab es eine kleine Vorentscheidung für den Rennausgang: Nach einem kleinen Patzer büsste Lascorz weitere Zehntelsekunden auf Laverty ein, Sofuoglu wiederum verbremste sich und verlor den Anschluss an Lascorz. Mit einem Respektabstand von zwei Sekunden drehten die Top-3 ihre Runden. Spannend war dagegen der Kampf um Platz 4 zwischen Chaz Davies (GB/Triumph), Wild-Card-Pilot Roberto Tamburini (I/Yamaha), Robbin Harms (DK/Honda) und Massimo Roccoli (I/Honda).

Drei Runden vor Schluss waren die Podestplatzierungen vergeben. WM-Leader Laverty fuhr mit vier Sekunden Vorprung dem sicheren Sieg entgegen. Durch eine Reihe von Fahrfehlern verpasste Kenan Sofuoglu den zweiten Rang.